Cuba, care este cunoscută pentru străzile sale pline de mașini clasice americane din anii ’50 și de modele sovietice precum Lada și Moskvici, se confruntă cu o schimbare semnificativă. SUV-urile, limuzinele și pick-up-urile moderne încep să domine piața auto dintr-o națiune care se confruntă cu o criză economică și un salariu mediu lunar de doar 42 de dolari.
Mașini de lux pe drumurile din Havana
În ultimul an, Havana a văzut o creștere semnificativă a vehiculelor moderne, în special SUV-uri, limuzine și mașini 4×4 de la companii cunoscute precum Mercedes, Hyundai și Toyota, precum și mașini din China și Coreea de Sud. Această transformare este cu atât mai surprinzătoare cu cât majoritatea populației se confruntă cu probleme financiare extreme și multe familii trăiesc la limita sărăciei.
Mașinile moderne importate recent înlocuiesc încet vechile modele americane din anii ’50 și sovietice. Pentru a-și asuma responsabilitatea față de mediu, Cuba are nevoie de mașini noi. Un cubanez în vârstă de 56 de ani numit Julio Alvarez, proprietarul unei companii de transport turistic, a declarat: „Trebuie să o facem acum”.
Alvarez, care este pasionat de mașinile clasice americane, a achiziționat recent un SUV chinezesc marca Dongfeng pentru afacerea sa, Nostalgicar, care efectuează tururi în Cuba din 2011. Familia Obama, Madonna și Beyoncé au fost printre celebritățile care au fost clienții săi.
Industria auto cubaneză se confruntă cu schimbări de așteptări.
Cu mașini din anii ’50 și relicve sovietice, Cuba are un peisaj auto unic. Cu toate acestea, acest peisaj începe să se schimbe rapid. În timp ce țara se confruntă cu cea mai gravă criză economică din ultimele trei decenii, împreună cu întreruperile frecvente de energie și lipsa de alimente și alte bunuri esențiale, străzile din Havana și alte orașe cubaneze sunt acum pline de mașini moderne.
ad.
Noile importuri atrag imediat atenția, având în vedere că există doar 600.000 de vehicule în parcul auto al țării, dintre care majoritatea sunt vechi și în stare proastă. Relaxarea reglementărilor privind importurile de mașini de către companiile private a făcut posibilă achiziționarea acestor mașini moderne. Guvernul cubanez a făcut importul de mașini mai ușor în 2023, iar efectele nu au întârziat să apară.
Inegalitățile sociale devin mai evidente.
Cuba rămâne o națiune profund inegală în ciuda apariției acestor mașini de lux. Pentru a călători, majoritatea oamenilor folosesc scutere electrice sau transport public insuficient. Cubanezii fac eforturi mari pentru a se descurca zilnic, deoarece autostopul este o practică comună. În acest context, apariția vehiculelor SUV și limuzine de lux pe străzi din Cuba arată o inegalitate economică crescută.
Statisticile indică o creștere semnificativă a importurilor de mașini, pe lângă impactul evident asupra străzilor din Havana. Consiliul Economic și Comercial Cuba-SUA a raportat că importurile de mașini din Statele Unite au crescut de trei ori în prima jumătate a acestui an și au atins un total de 35 de milioane de dolari în 2023.
Legea privind importul de mașini, în continuă evoluție
Guvernul cubanez continuă. Autoritățile intenționează să adopte o nouă lege până la sfârșitul lunii octombrie, care va facilita și mai mult importul de mașini de către oameni. Aceasta ar putea duce la un import și mai mare de automobile moderne în Cuba. Până acum, persoanele care doreau să importe mașini au fost nevoite să facă față taxelor vamale foarte mari, ceea ce le-a limitat accesul la mașini noi.
Această schimbare legislativă ar putea avea un impact semnificativ asupra industriei auto din Cuba, deoarece mașinile clasice, care au fost un simbol al insulei timp de decenii, vor începe să fie înlocuite treptat.
În Cuba, care este cunoscută pentru mașinile sale vechi și pentru restricțiile economice stricte pe care le impune, se întâmplă o transformare auto remarcabilă. Apariția mașinilor de lux în țara noastră, unde majoritatea oamenilor au salarii mici și lipsuri de tot felul, ridică întrebarea cu privire la inegalitățile care devin tot mai evidente. Cu toate acestea, guvernul cubanez pare să continue să reducă importurile, iar viitorul auto al Cubei pare să devină complet diferit de imaginea nostalgică a insulei.
